本报新推“魔境”视频
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第一个问题：只给你5个小时，你会怎么玩上海？
第二个问题：谁只会留给上海5个小时？
还真大有人在。今年以来，在上海浦东国际机场中转的国际旅客数量大幅度上升，主要集中在欧洲和日韩、东南亚、澳新之间。
他们中的大部分人，会选择在机场航站楼消耗掉这中转等候的时间，会有点无聊。于是，有企业提出了一个免费中转看上海的计划，让中转等候不再无聊。当然，这也得益于签证政策的给力。
导游Sunny在上海浦东机场汇合点向中转旅客介绍当日的行程
于是，回到第一个问题上，去上海哪里玩？
自4月中旬以来，在携程团队的带领下，经由浦东机场中转的国际旅客，能够根据自己的中转飞行时间，自由选择参与路线，来一场说走就走的上海半日游。
目前的路线选择有3条——早上9点出发，游览豫园和外滩；下午4点出发，游览武康路、豫园和外滩；而晚上6点的线路，还加入了浦江游览项目。所有线路的时间都控制在5小时之内。
携程集团海外市场总监张成杰是这个项目的主要负责人。上海出生、新加坡长大的他，在几个国家兜兜转转，最终还是选择回到上海，“看过了国外那么多城市后，觉得上海真的很好，一点也不比其他国际大都市差，作为上海人，我很想、也很自豪地想把上海介绍给世界游客，于是就有了免费项目的提出和落地。”
携程集团海外市场总监张成杰（右）接受老马采访
张成杰不仅把这个项目介绍给过境旅客，也推荐给了“老马说”栏目组。于是，老马带上“隔壁”的SHEN语录栏目，跟着5月30日的两位外国友人一起游了一次豫园。
真的呢，平时都说自己是老上海人，但老马和小沈扳手指头都想不清到底去过豫园几次。“哦，原来豫园门票是40元一张啊！”“咦，这里怎么都是外国人啊”……两人仿佛是“进了大观园”，甚至一度忘记了要采访的是身边的国际友人……
豫园内的景色
当天，9点的团是两位游客，一位是来自意大利的帅小伙，他从巴黎出发，在上海中转要去老挝继续工作，一位是来自澳大利亚的姑娘，她从悉尼出发要去俄罗斯的圣彼得堡。两人都是在浦东机场中转停留时，偶然被携程的“免费半日游”项目吸引上了车。
据张成杰介绍，“半日游”项目开展已近2个月，目前服务了超过500位国际旅客，大部分都是第一次来中国，“我们提供免费的巴士接送，免费的景区英语向导，包括免费的wifi网络。”
老马又开始算了：一个班次2位游客，要有司机，还要配导游，这成本不低吧？当天更是特别，还有项目负责人亲自上阵陪同，再加上“老马说”的摄制组，一共是7位我方人员，陪同2位国际友人看豫园。这阵容可把对方高兴坏了，张成杰还自掏腰包请大家品尝了南翔小笼包子。澳大利亚女生最后一定要拉着大家合影，连说“太赞了太赞了”！
就是因为“太赞了”，老马有点“不放心”，怕有太多“安排”的成分，还想看看“真实情况”。于是，一周之后的6月5日，“在场”栏目的小张同学又去探班了一次。上午9点的团还是两人，这次换成了一对俄罗斯母子。导游从第一次的Jennifer换成了Sunny。
老马在豫园采访“半日游”的国际游客
导游Sunny是5月开始加入项目的，她根据自己的行程选择每天的带团情况，“早上带团的话8点就要到，然后一直到下午2点，如果下午接着带，就是从4点到晚上9点。”算上通勤时间，每天带两场的工作强度其实不算小，但Sunny干劲十足，“我觉得能有这样的机会很好，让外国游客们真听、真看、真感受，口口相传，就会有更多人了解上海、来到上海。”
Sunny平时带上午游豫园的旅客比较多，据她描述，客人们的反馈也都良好。在漫步景点的间隙或者前往景区的车上，Sunny都会见缝插针地和国际旅客们沟通交谈，回答他们好奇的问题，比如上海夜景这么漂亮，“电都是从哪里来的”。大家也会从上海的建筑风貌聊到年轻人的婚育观念，又从上海聊到其它城市、其它国家。
轻松的氛围中，一场又一场跨文化交流悄然完成。
导游Sunny在向俄罗斯游客介绍小笼包的制作过程
虽然半日的行程整体上丝滑流畅，但在一些细节方面，Sunny作为一线导游也有着自己的感受，“比如下午4点武康大楼的路线，因为遇上晚高峰，很长一段时间都在车上，体验感可能不如其它路线，另外，在景区为外国游客买门票的手续也比较复杂，每次都需要让旅客等待很久。”
是的，凡事都是需要不断优化的，尤其是对于一项免费的项目。张成杰也一直在算，车、人、门票，每天都在支出，如何控制成本，肯定是头等要务了。而且，就算能省钱，那作为企业的携程，为何要继续为这个免费项目“埋单”呢？携程图个什么呢？
这个问题，老马问过，SHEN语录问过，小张同学也问过。
张成杰坚持着自己的考量。“上海这么棒的城市，我应该让更多外国游客好好体验下，回去能更多社交媒体上去。作为扎根在上海的企业，我们也想帮上海做点宣传。”
巧了不，《解放日报》5月20日头版就发表过文章：上海全力打造中国入境旅游第一站。文章中提到，“第一站”已经初具雏形，上海正从产品品质化、支付便利化、服务国际化三方面着手，许多举措正在陆续推出。
“How to pay in Shanghai”视频截图
最新的，中国人民银行上海总部和上海市人民政府外事办公室联合制作并发布了外籍来沪人员支付服务指南系列视频“How to pay in Shanghai”，指导外籍人员在上海更加方便地兑换现金或线上支付。
“国际旅客入境上海第一站”这道题如何解题，已经是上海各界的共识。
“免费半日游”项目推行一段时间以来，张成杰还发现英语导览无法满足所有旅客的需求了，“后续我们会视情况增加一些小语种向导的安排。”但目前，更大的“痛点”可能是无法触达更多的中转旅客。由于“半日游”的展示窗口和集合点还无法进入浦东机场的中转区域、候机大厅，许多中转旅客并不知道有这项免费的游览项目。
“我们觉得很可惜，”张成杰说，“上海作为一个很有流量的中转城市，许多旅客经过上海，却没有到市区的游览安排。”
事实证明，这样的“半日游”虽有些浮光掠影，但在“让更多国际游客对上海产生兴趣”这一点上，作用却是十分明显的。意大利帅哥回机场路上就表示，一定要再来上海。而来自俄罗斯的Milena更是在游玩结束后带着儿子体验了上海的地铁和磁浮，并称“回去一定要告诉家人朋友，他们应该来中国、来上海玩一玩。”
意大利游客在豫园与建筑合影
俄罗斯游客Milena和儿子在外滩合影
作为上海企业，携程主动为中转入境的国际旅客游魔都打开了一扇“小窗”。但面向海外的这扇“窗”如何打开的更大，单靠几家是远远不够的。
上海可是魔都，好玩的点实在是太多了吧。除了豫园和外滩，除了浦江和东方明珠，我们应该如何展现自己城市的迷人风采呢？
我们先来接招！
今日起，解放日报·上观新闻“在场”栏目将推出新的系列节目《魔境》，聚焦国际旅客在上海游玩的真实情况和感受体验，记录行程中有趣好玩的故事，捕捉游客遇到的困难与问题，以实景跟拍短视频的形式呈现一个更加全面、真实的魔都入境游。我们的口号是：魔境、魔境，上海哪里最迷人？
敬请期待下一集。
来源：作者：秦岭 马松 沈阳 张玮
魔境｜第三集：日本留学生在上海体验无人驾驶，“如果有钱，我想买一辆！”
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在科技迅猛发展的今日，自动驾驶技术正逐步成为现实，为人们的出行带来革命性的变革。近日，记者与来自日本东京的留学生吉田彩乃一同前往上海嘉定的百度Apollo Park，亲身感受自动驾驶的独特魅力，而这场体验之旅也让她对上海这座城市有了全新的认知。
吉田彩乃的老家在日本神奈川，由于没有驾照，她每日只能依赖地铁和公交出行，高峰期拥挤的车厢令她苦恼不堪。因此，当她得知有机会体验自动驾驶汽车时，心中充满了期待：“我一直梦想着能拥有一辆不需要司机的汽车，那样会多么方便啊！当我得知可以体验自动驾驶时，我非常兴奋。”
“好奇，却不敢轻易尝试”，出于对自动驾驶安全性和舒适度的担忧，多数消费者不敢成为 “第一批吃螃蟹的人”。秉持着 “耳听为虚，眼见为实” 的原则，记者和吉田彩乃一起在百度 Apollo Park 试乘了一辆 “萝卜快跑” 自动驾驶汽车，全程有一位安全员在驾驶舱陪同，以确保行车安全。随着车辆缓缓启动，平稳地驶入道路，吉田彩乃与记者闲聊起来：“上海给我的最大感受就是超级热闹！扫码支付实在是非常便捷。而且这次在上海能乘坐自动驾驶汽车，也是我在日本还没有体验过的。”
车辆行驶到马路转弯处，方向盘加快了转动频次，这时吉田彩乃才发觉车子早已进入了自动驾驶模式。“很舒服、很自然，我简直不敢相信！它能准确识别交通信号、行人和其他车辆，自动调整车速和行驶路线，那么自然流畅。”吉田彩乃坦言，起初她对自动驾驶的安全性和舒适度也心存疑虑，但这次的体验改变了她的看法：“如果我有钱，我一定会买一辆。”
车路智行作为新一代信息技术与交通运输深度融合的重要技术路线，是交通发展的未来趋势。尽管目前仍面临一些挑战，但有理由相信，在不久的将来，自动驾驶将为我们的生活带来翻天覆地的变化。
栏目主编：秦岭
来源：作者：吴晓彤 李晓盼 刘雨晴
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